Tại sao các hãng hàng không tránh Thái Bình Dương? Bạn có thể nghĩ rằng đó là một vấn đề an toàn. Thái Bình Dương là lớn nhất và sâu nhất trong số các đại dương trên thế giới. Nếu một chiếc máy bay gặp sự cố trên một ao nước dường như vô tận và không đáy, các phi công sẽ có một thời gian khó khăn để tìm một vị trí an toàn để hạ cánh xuống.
Đoán rằng đó là một biện pháp phòng ngừa an toàn sẽ không hoàn toàn sai. Khi lên kế hoạch cho một tuyến đường, nhiều phi công thích tối đa hóa số lượng sân bay dọc theo đường đi của họ. Trường hợp khẩn cấp là cực kỳ hiếm liên quan đến số lượng máy bay đưa lên bầu trời mỗi ngày. Điều đó nói rằng, đó không phải là lý do chính khiến các hãng hàng không có xu hướng tránh thực hiện một cú bắn thẳng từ đông sang tây …
DẤU THỜI GIAN:
Đó là tất cả về không gian ba chiều? 1:08
Một thí nghiệm nhỏ :54 2:54
Nhưng làm thế nào để mọi người đến Úc? 5:08
Bất ổn trên mặt nước 6:01
Bay với luồng phản lực VS. bay vào đó 6:27
Những gì nhiễu loạn không khí rõ ràng là 7:46
#planes #aviation #brightside
TÓM LƯỢC:
– Khi lên kế hoạch cho một tuyến đường, nhiều phi công thích tối đa hóa số lượng sân bay dọc theo đường đi của họ.
– Không bao gồm các trường hợp đặc biệt như đi qua các luồng khí quyển hẹp hoặc các mối quan tâm khí tượng khác, tuyến đường nhanh nhất gần như luôn là đường gần nhất với đường thẳng.
– Trên bản đồ 2D, tạo ra cầu vồng khổng lồ để tránh Thái Bình Dương trông giống như một tuyến đường dài hơn nhiều. Nhưng vì Trái đất là một hình cầu, một đường thẳng sẽ trông rất là khác trong không gian ba chiều.
– Sự kết hợp của hai yếu tố này, độ cong của Trái đất và chiều rộng xích đạo tăng thêm, ồ tôi thích điều đó, có nghĩa là đường cong về phía cực là một khoảng cách ngắn hơn so với bay “thẳng” qua!
– Một lý do khác máy bay đôi khi sẽ dũng cảm thực hiện một chuyến đi biển là để tận dụng chuyến đi mượt mà hơn. Ngay cả trong thời tiết rõ ràng, có rất ít nhiễu loạn trên mặt nước so với trên đất liền.
– Một sự cân nhắc quan trọng khác để xác định đường bay là các luồng không khí, cụ thể là các luồng khí quyển hẹp. Những dòng không khí có độ cao này tồn tại gần đỉnh tầng đối lưu.
– Có 4 luồng khí quyển hẹp chính, 2 luồng ở mỗi bán cầu, và nhờ vào sự quay của Trái đất, chúng chủ yếu chảy từ tây sang đông.
– Bay với luồng khí quyển hẹp có thể giảm đi vài giờ trong chuyến đi, nhưng bay vào nó có thể làm cho máy bay chậm lại đáng kể.
– Nó cũng đáng chú ý những rủi ro liên quan đến dòng máy bay phản lực. Mối nguy hiểm lớn nhất là một loại nhiễu loạn được gọi là nhiễu loạn không khí rõ ràng, xảy ra dọc theo các cạnh của dòng suối.
– Các dòng máy bay phản lực chủ yếu ảnh hưởng đến việc hàng chục ngàn feet trong không khí, và độ cong của Trái đất không thực sự quan trọng, trừ khi bạn đang đi du lịch hàng trăm dặm một giờ trên một khoảng cách lớn.
Âm nhạc của Epidemic Sound
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):
Đăng ký 5 PHÚT THỦ CÔNG
123GO!
CHUYỆN KỂ CÓ THẬT
Nguồn: https://quydinh.com
Xem thêm bài viết khác: https://quydinh.com/bat-dong-san
Xem thêm Bài Viết:
- Bán Nhà Quận 7 Khu Tái Định Cư Phú Mỹ, DT 5x18m 90m2, 4 Tầng Nội Thất Cao Cấp ✔️
- BÁN NHÀ QUẬN 7 DƯỚI 2 TỶ, NHÀ VUÔNG VỨC HẺM XE HƠI HUỲNH TẤN PHÁT THUẬN TIỆN KINH DOANH
- BÁN NHÀ ĐẤT BIỆT THỰ QUẬN 2 – AN PHÚ NEWCITY – ĐẤT NỀN QUẬN 2 2019 2020
- BÁN NHÀ QUẬN BÌNH THẠNH, NHÀ MỚI ĐẸP 2 LẦU HẺM XE HƠI NƠ TRANG LONG | Gạch Vàng 0928490250
- Đất nền An Phú Đông có thật sự nóng như lời "đồn"? | CAFELAND
Chưa xem video nhưng mình nghĩ lúc cần phải hạ cánh khẩn cấp thì dễ hơn
Dài dòng, loằng ngoàng. Vớ vẩn vãi đái. Đi thẳng vào vấn đề thi ko nói, toàn nói cai gì ko biêt.
Phần trái đất có thể giải thích ở clip sau
Bạn giải thích lúc đầu nghe hiểu
Nhưng lúc sau nghe thì hơi lạc đề
Hay
Nói lung tung hết coi xong chẳng nhớ gì :))
Quá dài dòng
Coi xong vẫn chưa hiểu là tại sao lại nên đi đường vòng thay vì đường thẳng và băng qua Thái Bình Dương ?
Nói lan man không cụ thể vào từng vấn đề. Thêm mấy câu nói đùa bắt trước phong cách của người nước ngoài nghe vô duyên hết mức vì nó không hợp với kiểu nói đùa của VN.
Méo hjểu lũ này nói jì.
Ít nói lại kênh sẽ hay
Nói dài nói dai nói dở 👎
Quá tệ coi thính giả như con nít
Giải thích quá dài dòng, cần đi vào trọng tâm.
Nói lan man lòng vòng qá
Sao hãng American Airlines bay từ Dallas đi Narita được? Qua Thái Bình Dương đó
Chẳng hiểu đang nói gì 🤔
nói đơn giản nhất là trái đất hình elip gần tròn 3D nên đường gần nhất bay từ điểm A đến B là 1 đường thẳng trên 1 bề mặt gần tròn, bản đồ mặt phẳng trái đất mình hay xem đó là do sử dụng phép chiếu đồ Mercator để áp 1 bề mặt Trái đất lên 1 mặt phẳng. Nên về nguyên tắc khi muốn bay trên đường thẳng của Trái đất thì chiếu lên mặt phẳng nó ra đường cong (Great Circle Track).
Còn chuyện hỏng động cơ thì mình bổ sung thêm đó là do luật hàng không quốc tế quy định, khi bạn hỏng tất cả động cơ thì từ điểm bạn hỏng thì trong vòng thời gian quy định (60/120 … phút) bạn phải có sân bay để đáp, luật đó gọi chuyên ngành là Extended-range Twin-Engine Operations (ETOPS) nên về mặt hợp pháp khi bay ra biển quá xa không có sân bay đáp thì đã phạm luật bay rồi.
Thân, mình góp ý tí!
“Đối lưu” chứ không phải “đối liu”. Nghe mắc mệt
Video tệ nhất của soi sáng, lan man k hiểu gì hết
Văn phong như dịch trực tiếp từ nội dung làm sẵn ở nước ngoài. Nhưng do vấn đề chuyển ngữ và văn hoá và tính hài hước khác nhau giữa các quốc gia, nên khi dùng nội dung đc dịch trực tiếp với mấy câu có vẻ tạo sự hài hước ở ngoại ngữ nhưng sang tiếng Việt nghe lan man vô duyên. Cần phải biên tập lại cho phù hợp với tiếng Việt. Người làm clip này hình như bản thân cũng k hiểu rõ vấn đề
Dài dòng ko đâu
đéo hiểu gì 😀
Nói gì khó hiểu mà nhiều view
xàm
Rất trân trọng những người đã làm ra những video về kiến thức như vậy 🌺🌺🌺 nhưng mình thích ngắn gọn xúc tích hơn thì sẽ dễ hiểu và dễ nhớ hơn
Luôn luôn lắng nghe lâu lâu mới hiểu
Người chậm hiểu như tui ko hiểu bạn đang nói nội dung gì 😀
Kênh xàm vậy.. noi ko vô chủ đề chính…
Như lol.
Lan man không đáng xem
Mình thấy hay.
Giải thích chẳng hiểu gì hết á, lan man, dong dài quá . Vậy tóm lại đưa ra các lí do khiến máy bay k bay qua Thái Bình Dương đi 🙂
Trí óc của mỗi người là khác nhau và có hạn. Tốt nhất nên tóm tắt lại bằng những từ ngữ hay câu văn nào dễ hiểu cho người nghe là đc. Đừng có khiến nó logic hay phức tạp quá, sẽ rất khó để người nghe tiếp cận đến. KISS (keep it Simple and stupid)
Bài này nghe dở quá
Quá lan man dài dòng. Nghe mãi chẳng hiểu đang giải thích cái gì. Và cái cần giải thích thì không nói đến
XEM 1 LÚC VẪN KO HIỂU TẠI SAO, GIẢI THÍCH TOÀN CÁI ĐÂU ĐÂU ẤY, KHÔNG ĐI VÀO VẤN ĐỀ CHÍNH, NGHE LOẠN ĐẦU
Nói luyên tha luyên thuyên cuối cùng chẳng chẳng giải quyết đc vấn đề.
Lúc chưa xem clip còn hơi hiểu hiểu nghe xong rồi ko hiểu gì lun
Nó đang nói cl gì thế, đụ má
Clip như cức. Đéo hiểu.
Lan man v chả thấy gì
Giọng không phải giọng người thật . Cái này là họ làm cho giọng nó lạ đi nhỉ . Cả năm và nữ . Tôi thử xem r
Ủa rồi cuối cùng là tại sao???
Ns bay đi úc lạc đề bỏ mia
Video rất bổ ích
Vì nó k thích bay qua đó nhé ad
Chỉ đơn giản là bay hơi vòng lên sẽ có đường bay ngắn hơn. Nói luyên tha luyên thuyên
Nghe muốn buồn ngủ. Nói nhảm nhí ko đâu vô đâu chả hiểu đang nói gì. Xàm vlc