#Motovlog: Ducati vs Xe Nhật – nuôi xe nào tốn hơn? Desmo service là NTN?

33
31



Chi phí nuôi xe thì ai cũng quan tâm, nhưng cụ thể là nuôi Ducati và xe Nhật cái nào sẽ tốn kém hơn? Và Desmo là gì? Desmo service có phải là gì đó ghê gớm không? Hãy xem video và comment ý kiến của bạn ở bên dưới nhé!

Đăng ký kênh Jolly Joker để xem video mới nhất nha anh em ♥ Sẽ cập nhật liên tục các video đánh giá sản phẩm, tour chạy xe và nhiều video hữu ích khác.
———————————————————————–
Để kết nối với mình thì anh em có thể vào những link dưới đây:
– Website cá nhân:
– Website shop mũ bảo hiểm, đồ bảo hộ:
– Facebook: |
– Xem tin, bài về xe cộ:
– Đọc tin hot:
– Xem ảnh mình chụp ở đây:
– Nghe nhạc của mình tại đây:

Nguồn: https://quydinh.com

Xem thêm bài viết khác: https://quydinh.com/suc-khoe

33 COMMENTS

  1. Mình cũng ghiền Du dòng Hyper, tính tham khảo để mua. Có xem mấy cljp Desmo sau 24000km. Nghe đâu thay dây curo và mấy cái sim đồng mà 10 củ hơn… Nghe hơi ngán bn ạ. Bn chạy dòng hyper này nên hỏi bn tư vấn dùm? Nếu sau 24000km mà k thay curoa z sim đồng thì sẽ hư k chạy đc hay sao ạ… Thaks bn.

  2. Mình đang có con kawasaki classic 400cc, đang tính làm thêm 1 em năng động, đang đau đầu chọn giữa 2 em: ducati hypermotard 821 và triumph street triple. 🙁

  3. Mình rất thích dòng ducati mình la fan ruột mà nghe nói dòng du đường điện voi bình đi mưa hay hỏng vặt chắc chọn cbr cho bền qua kkkk

  4. Mv hỏng nặng là hỏng cái gì. Nói chung chung thế thì chịu. Ai chạy mv vào phát biểu công tâm xem nào. Chứ mv là hãng xe lớn. Xe cũng full công nghệ. Mà chỉ để hỏng thì nghe ko hợp lý lắm

  5. sao cái mẫu khăn trùm ninja của anh nhìn đẹp thế? che được hết cổ luôn. a có link mua hàng k?

  6. hz xem a làm video hay quá….thích giọng nói của a… sẽ cố gắng đc như a…… e ms 21 tuổi sau 3 năm học đh e đi làm tích cóp các thứ đc 50t ko biết bao h ms mua đc xe như a

  7. nhật hay ý cũng tùy người bảo dưỡng nhiều cũng tùy cách chạy đi cf 2 3 tuần đi tour thì easy chứ mấy ông 1 tuần bào 2 3 lần thì thoi đừng hỏi xe ý đỏng đảnh :)))
    mấy ông ở vn mua xe lạ lắm mua từ đời 2008 2009 mà lúc nào cũng yêu cầu xe zin máy zin máy ko bổ ra lần nào thì đúng động cơ xe vẫn sẽ chạy nhưng chỉ là nó ko chạy bốc như mới mua về, desmo đơn giản chỉ là 1 cách nói là bổ cục máy để thay thế bộ phận hao mòn thôi xe nhật bổ cục máy ra làm lại giá tiền cũng y vậy, xe nhật vs xe ý khác nhau ở chỗ ducati đến kì bảo dưỡng thì nó nói cho mình biết trên cái bảng đồng hồ mà để im chạy chưa bảo dưỡng vội thì vẫn đi dc nhưng ko đi dc như lúc mới mua thôi đơn giản thế mà vấn đề nay mọi người cãi nhau nhiều lắm
    Cầm con r6 đi từ 2008 đến giờ máy zin chưa bổ lần nào vs con r6 máy bổ ra thay thế bộ phận bên trong thường xuyên tuyên bố xe zin ko có tuổi
    Nói trắng ra cầm 1 con du đi dc 50.000 km vẫn chạy bốc sướng hơn con xe nhật chạy 20.000 km vốn chưa bảo dưỡng cục máy bao giờ

  8. anh ơi em góp ý : anh nói lớn hơn hoặc nhỏ nhạc ( hoặc tắt ) hoặc tắt âm thanh chạy xe .. chứ em nghe nói không rõ , có đoạn bị tiếng khác chiếm qua là khỏi nghe được từ đó luôn -.-"

  9. tôi chơi ý và nghiện – có thể chịu được đến lúc nào thì chịu 😀
    – nên ko so sánh 😀 cứ cố chơi

  10. cho e hỏi luôn là: xe nhật (honda, yamaha) với xe ý (aprilia, ducati) thì thằng nào bền hơn ạ, đi theo kiểu hơi phá 1 tý ý a?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here