ลองAll New Honda City 1.0 เทอร์โบ แรงจริงช่วงล่างนิ่ง แต่ความปลอดภัยน้อยไปน่ะ กับค่าตัว 7.39 แสน

37
138



autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชมผลการลองขับ All New Honda City เครื่องยนต์1.0 turbo รถยนต์ในกลุ่ม B-Segment รุ่นล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อช่วงปลายปี 2563 และประสบคยวาสำเร็จอย่างมากกับยอดจองกว่า 4,000 คัน นับตั้งแต่เปิดตัว
เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตรเทอร์โบ 122 แรงม้า 173 นิวตันเมตร ตัวนี้ถือเป็นเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดเครื่องหนึ่งในตลาดรถยนต์เมืองไทยในวันนี้ก็ว่าได้ ทั้งในเรื่องของพละกำลัง อัตราเร่ง ทำงานได้ดีมาก ทำงานได้ดีกว่าเครื่องยนต์ 1.0 ลิตรเทอร์โบ ของ All New Nissan Almera อย่างเห็นได้ชัด รวมถึงยังแรงกว่าเครื่องยนต์ของ Mazda 2 Minor Change อีกด้วย
ขณะที่ช่วงล่างของ All New Honda City เน้นไปที่ความนุ่มนวล เหมาะกับการใช้งานแบบครอบครัว แต่ในความนุ่มนวลกลับมีความ “หนึบ” ของช่วงล่างที่พอจะรองรับความแรงของเครื่อง 1.0 เทอร์โบ ได้อย่างดี
รวมถึงการควบคุมพวงมาลัย (Handling) ยังทำงานได้อย่างดี ทั้งในการใช้งานในย่านความเร็วต่ำและความเร็วสูง
ความแม่นยำของพวงมาลัย และช่วงล่าง ถือว่าเชื่อใจได้เลยครับ
ซึ่งในเรื่องของช่วงล่างและเครื่องยนต์ของ All New Honda City ต้องถือว่า “ดีกว่า” ที่คาดไว้ไม่น้อย เรียกว่าHonda ทำการบ้านมาดีเหลือเกินกับรถยนต์รุ่นนี้ โดยความเร็วสุงสุดของ All New Honda City ทำได้สูงถึง 210 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งถือว่าสูงมากสำหรับรถในกลุ่มนี้
แต่สิ่งที่ผมชอบคือ paddle shift ที่พวงมาลัยที่ทำงานได้ดีมาก สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างง่ายดาย โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์จากตำแหน่งเกียร์ D อยาก change เกียร์เล่นก็ทำได้เลยครับ แถมไม่ปรากฏอาการกระตุกเมื่อเราเล่นเกียร์ในแบบแมนนวลเสียด้วย เจ๋งอะตรงจุดนี้
ประหยัดน้ำมันก็ใช้ได้ถ้าขับซิ่งๆ ตัวเลขก็อยู่ที่ 9-10 กม./ลิตร หากขับแบบแม่บ้านตัวเลขก้อยู่ที่ 17-19 กม./ลิตร
จุดอ่อนของ All New Honda City ที่เห็นคือระบบความปลอดภัยทั้งหลายที่ให้มา “น้อย” แบบไม่หาไม่ค่อยเจอ จะเอาไปคุยข่มกับเพื่อนที่ขับ Mazda2 ไม่ได้เลย เพราะความปลอดภัยที่มีอยู่ใน All New Honda City ค่อยข้างพื้นฐานเหลือเกิน อย่างแอร์แบค 6 ลูก เบรก ABS กล้องมองหลังปรับมุมมองได้ 3 ระดับ ไฟเบรกฉุกเฉินเมื่อเบรกกระทันหัน
ไม่มีกล้องมองรอบคัน ไม่มีเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะหน้าหลัง ไม่มีระบบเตือนการชนด้านหน้า ไม่มีระบบเบรกอัติโนมัติด้านหน้า ไม่มี Blind Spot ไม่มีระบบเตือนวัตถุด้านหลังในมุมอับสายตา
ถือว่าให้มาน้อยเกินไปเมื่อ “เทียบ” กับราคาค่าตัว
หากให้สรุปว่า All New Honda City น่าใช้หรือไม่ ก็ต้องบอกว่า “น่าใช้” นะครับ กับสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่แรงเกินตัว แถมยังให้เรื่องความประหยัดอีกด้วย แม้ว่าในวันนี้ยังไม่รู้ว่า All New Honda City จะประหยัดที่สุดหรือไม่ แต่“แรงที่สุด”นะใช่
แต่ทั้งนี้คุณต้องไม่มองเรื่อง option ความปลอดภัยนะครับ
ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่น ได้แก่
➢ รุ่น RS ราคา 739,000 บาท

➢ รุ่น SV ราคา 665,000 บาท
➢ รุ่น V ราคา 609,000 บาท
➢ รุ่น S ราคา 579,500 บาท

หากให้สรุป All New Honda City เหมาะกับใคร นี่คือคำตอบ
-ถ้าคุณต้องการรถที่ทั้งขับไปจ่ายกับข้าวได้อย่างสบายใจ All New Honda City เหมาะ
-ถ้าคุณต้องการรถแรงๆ ซิ่งๆ ขับสนุกๆ พร้อมช่วงล่างที่ไว้ใจได้ในแบบรถบ้าน All New Honda City เหมาะ
-ถ้าคุณต้องการรถที่ประหยัดน้ำมัน All New Honda City เหมาะ
-ถ้าคุณต้องการรถที่มีระบบความปลอดภัยครบครัน All New Honda City ไม่ใช่คำตอบนี้
-ถ้าคุณต้องการรถที่ขับสนุก ช่วงล่างมันๆ มุดซ้ายมุดขวา All New Honda City ไม่ใช่คำตอบนี้
-ถ้าคุณมีงบประมาณ 7 แสนกว่าบาท All New Honda City ไม่ใช่รถที่ “คุ้มค่า” ที่สุด

#AllNewHondaCity #AllNewNissanAlmera #autolifethailand #NewMazda2

Nguồn:https://quydinh.com/

37 COMMENTS

  1. คลิปฮอนด้า แต่โฆษณานิสสัน 55555 ดวลกับยาริส เอทีฟ ยังไม่รู้ใครจะชนะ

  2. ช่วยสรุปว่ารถเก๋งหรือรถกระบะรุ่นไหนเป็นรุ่นที่น่าซื้อหน่อยครับ

  3. หลายๆ รีวิวหลายๆ ช่องเรื่องความคุ้มไปอัลเมล่า แต่เรื่องเกียร์ หลายๆ ช่องพูดเหมือนกันว่าถ้ากลัวให้เล่นซิตี้ นี่กำลังลังเลค่ะว่าจะเอารุ่นไหนดี 😂

  4. ดูรีวิวทั้ง 2 รุ่น เหมือนแกจะอวย honda มากเป็นพิเศษ

  5. บังโคลนซุ้มล้อ ไม่มี แค่ พลาสติก ไม่กี่บาท ไม่ใส่มาให้

  6. เลือก Almera ชอบความสวยและออปชั้่นที่ซิตี้ไม่สามารถให้ได้

  7. คู่กรรม หนึ่งธิดา โกโบริ ความฝันอันสูงสุด บทเพลงพระราชนิพนธุ์ yaris jazz

  8. สงกรานต์เลือด อุบัติเหตุ เมาไม่ขับ คาราบาวแดง เพื่อชีวิต กับดัก

  9. Express ไซ่ง่อน ไก่แดง ทักษิณ ชินวัตร เสื้อแดง ป้อมเพชร ท้าวความ เสาวภา

  10. ใครไม่รีบก็รอ ไมเนอร์เช้น ผมว่าน่าจะมีอะไรดีขึ้นเยอะ ทั้งใน ตัวอัลเมร่า และ ซิตี้

  11. ยาริสตัวล่างสุดเค้ายังให้ถุงลมมา7ใบเลยครับ4.89แสนบาท

  12. ตามราคาครับ ถ้าทุกอย่าง เพอเฟคหมด เขาคงไม่จ่ายเยอะกว่าไปออก เเอคคอร์ด เเน่นอน ว่าเเต่ เเอคคอร์ด เเม่งยังกั๊กเลย 5555555

  13. เทียบระหว่าง honda city รองท้อป กับ mazda 2 2020 รองท้อปเบนซิน คันไหนคุ้มค่า น่าลงทุนมากกว่ากันคะ ปล. รถคันแรก

  14. ไฟท้าย city 2020 ไปคล้ายกับ bmw 320i 2020 ป่ะ ส่วน city 2015 ไฟท้ายไปคล้าย bmw f90 2020

  15. คลิปนี้อวยให้ฮอนด้าเกินครับ

  16. OMG.รถเครื่อง 1,000 CC. กดได้ 200 กม./ชม.ยังเหลืออีกถ้ามีทางวิ่ง ถ้าพี่เต้ยไม่มารีวิวเอง ผมไม่เชื่อแน่?555+

  17. เจ้าตลาดก็จะกั๊กๆแบบนี้ละ จริงๆไม่ใช่แค่รถแต่ทุกๆผลิตภัณฑ์นั่นละ เพื่อผลกำไรสูงสุด ถึงกระนั้นก็เป็นบริษัทต่างชาติจะมาห่วงอะไรกับความปลอดภัยคนไทย เราไม่ใช่เจ้าของแบรนด์เสียหน่อย บางคนอาจจะอวยจนลืมคิดไปแค่เห็นต่างถล่มคอมเมนส์ซะมันเลย

  18. 9-10กม.ต่อลิตร ความเร็วปะมานเท่าไหร่ครับ

  19. ถ้าจะเรียกเครื่องยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบให้ถูกต้อง ควรเรียกว่าเครื่องยนต์ NA (Normally Aspirated)จะเหมาะกว่า
    ส่วนคำว่า ICE = Internal Combustion Engine = เครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งมันครอบคลุมทั้ง เครื่องดีเซล/เบนซิน 2จังหวะ 4จังหวะ มี/ไม่มีระบบอัดอากาศ รวมถึงเครื่องโรตารี่ด้วย

  20. จริงๆผมก็ใช้พี่โตนะ แต่เห็นแฟนคลับน้องนิดแขวะเขาจังวะ ทุกเพจแขวะฮอนตลอดยี่ห้ออื่นเขาก็ใช้ของเขาไปนะ แต่กลุ่มน้องนิดนี่ไปฟิลแบบลูกเมียน้อยอิจฉาบ้านใหญ่ว่าเขาเรื่องแพงนี่ยังพอฟังเงินแต่ละคนมันไม่เท่ากันแต่มาเถียงเขาเรื่องยอดขายกะเรื่องเครื่องยนต์ถามจริงๆรู้ยังว่ารถเนี่ยล้อหน้ากะล้อหลังมันอยู่คนละที่กันนะ ไปสังเกตดูมาก่อนค่อยมาเถียงเขาเรื่องเครื่องยนต์กะยอดขายจะบ่นเรื่องแพงก็บ่นไปสวยไม่สวยก็ว่าไป ไม่มีใครเถียงหรอก

  21. city turbo 5 ประตูจะเข้าไทย อันนี้จริงไหมครับ

  22. honda ชอบกั๊กเป็นหนึ่งเหตุผลที่ผมไม่เลือก ฮอนด้า

  23. สำหรับผม ผมว่าภาพจากกล้องหลังค่อนข้างแย่นะถ้าเทียบกับที่ผมเคยขับยี่ห้ออื่นมา (เช่น อีซูซุ อัลติส) หรือผมคิดไปเอง🤔 แล้วพวกพี่ๆคิดยังไงครับ

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here